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回顧2023：碳化硅供不應求 產(chǎn)業(yè)駛上“快車(chē)道”
2023年對碳化硅廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是忙碌的一年。在半導體整體下行的背景下，碳化硅依然呈現供不應求的景況。
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100億！半導體巨頭，新建碳化硅產(chǎn)線(xiàn)
據報道，富士電機將在2024～2026年度的3年內向半導體領(lǐng)域投資2000億日元（約合人民幣100億元）規模。
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8吋SiC新技術(shù)！產(chǎn)能增40%，成本降80%
最近，日本舉辦了“SEMICON Japan 2023”展覽會(huì )，有一項可用于 6 & 8吋SiC晶錠切割的新技術(shù)引起了多家媒體報道，據稱(chēng)可以降低20%的SiC晶錠切割損耗，襯底片產(chǎn)出可以增加40%，并且由于不需要使用金剛石磨料，加工材料成本可以降低80%。
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比亞迪汽車(chē)出手，SiC新增2個(gè)賽道
比亞迪汽車(chē)是國內首個(gè)將SiC MOSFET應用于主驅的廠(chǎng)商，并且車(chē)載電源也大力導入了SiC技術(shù)，最近，比亞迪又采用了基于SiC的電池分容和檢測設備。
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