在商用車(chē)領(lǐng)域采用碳化硅已不是稀奇事，全球規模最大的客車(chē)企業(yè)——宇通客車(chē)，也正在領(lǐng)頭加碼SiC技術(shù)！

10月7日-12日，宇通客車(chē)攜旗下4款最新高端純電動(dòng)SiC車(chē)型出席2023年世界客車(chē)博覽會(huì )，并發(fā)布全新純電動(dòng)技術(shù)YEA?？?/span>E平臺。

據悉，YEA?？?/span>E平臺擁有兩大核心和7個(gè)關(guān)鍵組件。兩大核心分別為C架構、YOS系統；關(guān)鍵組件包括新一代的高安全超能電池、新一代控制器以及電驅動(dòng)橋等，7個(gè)組件共同工作可確保實(shí)現客車(chē)的最佳性能。

值得一提的是，新一代的控制器采用了碳化硅材料，效率大幅提升，整車(chē)能耗降低5%。

依托搭載了碳化硅技術(shù)的YEA?？?/span>E平臺，宇通推出了4款車(chē)型：

·電動(dòng)客車(chē)U18。U18適用于422kWh、563kWh等不同電量的電池，并支持場(chǎng)站充電、機會(huì )充電；該車(chē)的運力也更大，載客量可達120人。

·迷你巴士E7S。該車(chē)適合歐洲狹窄街道，車(chē)身雖小，但在同級中軸距最長(cháng)。車(chē)內空間非常大，最多可搭載30名乘客。轉彎半徑＜8.5m，靈活方便，可適應城市各種路況。

·豪華旅游車(chē)TI5E。這款車(chē)的電池容量為630kWh，單次充電后的行駛里程可達550km。

·雙層觀(guān)光城市巴士UIIDD。該車(chē)配備電量為385kWh，采用了高強度材料，減輕了重量，因此其在各種道路條件下實(shí)現了0.7kWh/km的能耗。

據此前報道，宇通客車(chē)旗下還有一款SiC電動(dòng)巴士——宇通C8E跨界版。該車(chē)于今年7月發(fā)布，應用了多合一碳化硅控制器、集成式電驅橋E驅等首創(chuàng )技術(shù)，實(shí)現200kWh電量350km以上的超長(cháng)續航，在能耗上較同類(lèi)車(chē)型還可降低25%。